2009年3月5日木曜日

ダンロップTHE XXIO REVO(ザ・ゼクシオ レボ) SLEルール適合ドライバー ゼクシオ MP500 カーボンシャフト




* ※商品の詳しいスペック(仕様)は上記イメージをご覧ください。
* ヘッド素材・製法:フェース/Super-TIX51AF for XXIO(軽比重チタン)・鍛造 / ボディ/6AL-4Vチタン・真空精密鋳造 / クラウン/15V-3Cr-3Sn-3ALチタン・鍛造
* 仕上げ:高輝度メタリックブルー塗装 ソール/ミラー+ビーズショット
* 高慣性モーメントクラブ特有の「音の悪さ」を解消するために、デジタルシミュレーションによるデュアルサウンドリブを新開発。シャロー(扁平)ヘッドでありながら、ゼクシオ独自の高くて伸びのある打球音を実現しました。
* 方向安定性を徹底追及するために、460ccの大型ヘッド形状で慣性モーメントをアップさせました。また高慣性モーメントヘッドでは、ヘッドの回転が少なくギア効果が小さいためトウ・ヒール方向のフェースラウンドをフラットにした「フラットバルジ」を採用し、ボールの打ち出し方向とサイドスピンを適正化し、ボールがセンターに戻るように設計しました。

REVO=Revolution(レボリューション)「今までにない、革新的なクラブ」の意。アドレス時に構えやすく、心地よい打球音、そして方向安定性・バラツキの少なさに優れたクラブを求めるゴルファーのためのクラブです。ザ・ゼクシオに比べて、投影面積の大きいシャロータイプにして、「高慣性モーメントヘッド」にしました。またフェースに軽比重チタン(Super-TIX51AF)を採用し、余剰重量をソールへ配分し深重心化をしました。また 15-3-3-3の高強度薄肉チタンをクラウン部に採用したことにより、徹底した低重心化を実現しました。これにより、楽に球が上がり高打ち出し・低スピンで飛距離アップを実現しました。

NIKEGOLF SQ SUMO 5000 ドライバー ディアマナシャフト装着 ドライバー NIKE(ナイキ)



【商品特長】1・「サスクワッチSUMOジオメトリー」で最大級の慣性モーメントを実現。:オーソドックスなヘッドデザインでありながら、5000g・cm3ものスーパー慣性モーメントを達成。その結果、オフセンターヒット時にも方向性が安定し、叩きにいっても高い直進性をもたらします。2・強弾道アップをもたらすフェイス素材を採用:フェイス素材に用いたSP700チタンを、部分的に肉厚を変えて設計。風に負けない強弾道を実現します。3・直進性と操作性を共存させた「ナイキパワーボウ」による重量配分構えやすさにこだわったオーソドックスなヘッド形状でありながら、「ナイキパワーボウ」により、重心を効果的に後方へ移動させ、直進性と操作性を共存させました。

ウィルソン AVIATOR WST-380 Ti C W#1 43.0 R



430CC・ルール適合のチタンドライバー。安心の430cc大型ヘッドで、最大級のスイートエリアを確保。SLEルールにも適合している。ボディには6-4チタンを採用。高い剛性が反発力を向上させ、力強い弾道を生み出す。ヘッドのソール後方にウェイトを置くことで、低深重心化を実現。結果、大きな慣性モーメントを得ることに成功している。 V-GROOVE(V溝)構造を採用。エネルギーをセンターに集中させ、パワーロスを軽減する。その結果、飛距離が向上する。


商品紹介
安心感のある430ccの大型ヘッドで、最大級のスイートエリアを確保。ボディーには6-4チタン合金を採用し、剛性の高いヘッドとなっています。この高いボティー剛性が強い反発力を生み、力強い弾道を可能にしました。
製品概要・仕様

* 型番: WST380 1 43R
* 番手: 1
* ロフト角(°): 10.5
* ヘッド素材: 6-4チタン
* ヘッド体積(cm3): 430
* シャフト: カーボン
* クラブ長さ(インチ): 43
* 仕上げ: ソールのV型の溝がインパクト時の力をセンターに集中させ、パワーロスを軽減。
* グリップ: ウィルソンオリジナルラバーグリップ

テーラーメイド BURNER DRAW 10.5 SF S+H 27763709



460cc大型ヘッドと弾丸のような流線型をしたブレットシェープ・ヘッドにより、テーラーメイド史上最大の慣性モーメントを実現。さらにヒール後方にヘッド形状を拡大して重心を低くヒール寄りに設定、よりやさしくドローボールが得られるヘッド形状を採用。インパクト時にワイドな高反発ゾーンをもたらすインバーテッド・コーン・フェースを装着。また、独自のトリウェイトパッドデザインによる最適重心設計によってインパクト時のヘッドは容易にスクエアに。ミスヒットに対する寛容性が高く、オフセンターヒット時でも大きな飛距離を実現する。0.6mm極薄構造(ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー)により大型ヘッドの軽量化を実現。さらに、シャフト、グリップまでシェープアップした「スーパーファスト・テクノロジー」により、軽くスピーディに振り切れる。バナー用に開発されたRE*AX SUPERFASTシャフトを採用。重心位置がチップ寄りに設定され、45.5インチ長尺化との相乗効果でシャフト自体がスピードアップする設計。

2009’最新モデル!Larouge-BM(ラルージュ・ビーエム)ドライバー カーボンシャフト 9980円 ヘッドカバー付




* 2種類の異なるクラウンで憧れのドローボールを実現!
* 1打目をもっと飛ばしたい!球が上がりにくい方、アベレージゴルファーの方にオススメ!
* よりワイドなスイートエリアでOBが激減!
* 最新形状のクラブがこの価格で手に入る!あなたは5年前のモデルの中古ドライバーを買いますか?それとも最新ドライバーの新品を買いますか?